Toyota MR2 SW20, lire le code modèle

Sur la fiche historique Toyota consacrée au Japon, SW20 est le numéro commun aux trois finitions représentatives de la deuxième génération. Il ne suffit pas à choisir un moteur, une finition ou une documentation. Toyota publie aussi un code modèle complet pour chaque ligne.

MR2 et SW20 ne jouent pas le même rôle

MR2 est le nom de la voiture. Toyota en donne l’origine : « midship runabout 2-seater ». Sur la fiche de la deuxième génération, le constructeur indique ensuite SW20 dans la rubrique consacrée aux numéros de modèle.

Le tableau descend encore d’un niveau. Chaque finition représentative possède son propre code modèle complet. MR2, SW20 et E-SW20-ACMZZ ne sont donc pas trois façons interchangeables de nommer la même information.

Ce que Toyota publie pour le Japon

Toyota date le lancement japonais de la deuxième génération du 17 octobre 1989. La fiche associe le numéro SW20 à trois finitions représentatives : GT, G-Limited et G.

Une note placée sous le tableau précise que les caractéristiques correspondent à des finitions représentatives. Les trois lignes montrent des exemples officiels. Elles ne forment pas une liste exhaustive de toutes les MR2 de deuxième génération.

Lire les trois lignes sans les mélanger

Chaque ligne relie un code complet, une finition et un moteur. Il faut la lire horizontalement, sans prendre le moteur d’une ligne et la finition d’une autre.

Le même SW20, deux moteurs cités

SW20 apparaît dans les trois codes complets. La ligne GT cite le 3S-GTE. Les lignes G-Limited et G citent le 3S-GE. Le numéro SW20 ne suffit donc pas à répondre à la question « turbo ou non ? ».

Les deux lignes en 3S-GE portent aussi des codes complets différents. Le moteur seul ne sélectionne pas la finition exacte présentée par Toyota.

La portée des exemples Toyota

Le tableau décrit trois configurations choisies par Toyota pour présenter le modèle au Japon. Il établit précisément les associations visibles dans ces lignes, mais pas toutes les variantes possibles de la génération.

On peut affirmer que Toyota relie E-SW20-ACMZZ, GT et 3S-GTE dans la première ligne. On ne peut pas transformer cette ligne en règle pour un autre marché, une autre période ou une autre documentation.

Une correspondance sur SW20 ne suffit pas à identifier une configuration exacte.

Comparer les informations de la même ligne

Une fiche qui affiche seulement SW20 laisse de côté plusieurs distinctions visibles dans le tableau Toyota. Avant de la rapprocher d’une autre source, conservez les informations de la même ligne :

1. recopiez le code modèle complet sans le raccourcir ;
2. gardez la finition et le moteur associés à cette ligne ;
3. notez le marché annoncé par la source ;
4. écartez toute comparaison qui mélange deux lignes.

Prenons les deux exemples équipés du 3S-GE. Leur moteur est identique dans le tableau, mais les codes E-SW20-ACMQF(L) et E-SW20-ACMQF diffèrent. Écrire seulement « SW20 3S-GE » efface cette distinction.

Les informations absentes de SW20

La fiche Toyota répond à des questions précises. Elle laisse plusieurs points hors de son périmètre :

• la signification séparée des caractères S, W et 20 ;
• la signification des suffixes des codes complets ;
• l’emplacement du code sur une voiture ou un document ;
• les versions vendues hors du Japon ;
• la compatibilité d’une pièce ou d’une procédure.

Arrêt : si le code complet, le moteur ou le marché manque, ne concluez pas. Cherchez une source primaire qui couvre la configuration examinée.

Questions courantes sur le code SW20

SW20 et moteur turbo

SW20 ne signifie pas que la MR2 est turbo. Dans le tableau Toyota, la finition GT reçoit le 3S-GTE, tandis que les finitions G-Limited et G reçoivent le 3S-GE. Les trois lignes contiennent SW20.

SW20 et finition exacte

SW20 n’identifie pas une finition exacte. Toyota présente trois finitions avec ce même numéro. Le code modèle complet distingue les lignes citées.

Décoder S, W et 20

La fiche nomme SW20, mais elle n’explique pas chaque caractère. Une décomposition sans autre document Toyota serait une supposition.

SW20 et choix d’une pièce

SW20 ne suffit pas pour choisir une pièce. La fiche historique ne traite pas la compatibilité. Une référence exige une source primaire qui correspond au code complet, au moteur, au marché et à la période concernés.